计算机科学与探索

作者：欧莽，陈振，汪继文

单位：安徽大学 计算机科学与技术学院，合肥 230601

关键词：移动自组网,车载自组网,时分多址（TDMA）,可靠性

车载自组网中的分布式时分多址（TDMA）协议的主要缺陷是未能充分利用无线信道资源，如节点空闲时隙问题。针对车载自组网无中心节点且网络拓扑结构快速变化的特点，提出一种协作中继分布式TDMA方法（CR-DTDMA），以便利用节点空闲时隙协作中继转发数据。CR-DTDMA实现一种网络握手协议来确定协作中继节点，不依赖相关数据传输确认机制，而且网络握手协议的控制信息都采用消息搭载机制传递，不需要发送专门的控制包。分析与模拟表明，CR-DTDMA提高了数据中继转发概率，降低了中继转发时延和丢包率。

来源：2019年第12期

《计算机科学与探索》期刊编辑部

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